Продажа Mitsubishi Lancer Evolution, 1997 год в Бийске
Автомобиль снят с продажи
Мы показываем такие объявления, чтобы вам было проще ориентироваться в ценах на рынке
Объявление 43700277 от 18.09.2021
1785
750 000 ₽
| Двигатель | бензин, 2.0 л |
|---|---|
| Мощность | 280 л.с., |
| Коробка передач | механика |
| Привод | 4WD |
| Тип кузова | седан |
| Цвет | белый |
| Пробег | 122 000 км |
| Руль | правый |
| Поколение | 4 поколение |
| Комплектация | 2.0 GSR Evolution IV |
Отчет по номеру кузова
CK2********
Не числится в розыске
Ограничений не обнаружено
Поиск ДТП и расчетов ремонтов
Проверка наличия залогов
Еще 20 проверок в полном отчете
Получить полный отчет
Дополнительно: EVO 6 GSR 1999г. Владею около 2х лет, на учете стоит на мне. В ПТС 100лс по факту около 400. На учёт поставим если нужно у меня в городе без проблем. Низ двигателя был полостью собран с нуля, пробег около 7000. Кузов в идеале, красил бампер (губу пластмассу) и спойлер. Не распил 100%. Так же были убраны все возможные точки рыжики и все днище покрыто защитным покрытием Раптор, включая под арками. Заправлялся только 100 бензином и на нем же корректировалась прошивка. Замена масла была каждые 4000. Настроены 2 топливные карты на 1.4 и 1.7 бара, переключатель выведен на панель. Лаунч 6000, отсечка ~7800 Подкрылки передние есть, уже установлены, на фото их ещё не было, немного потрескались их паяли. Также есть оригинальные обдуватели передних тормозов, они как раз крепятся к губе передней и подкрылкам. По ходовой части никаких проблем нет. Покупал для души и потому что всегда хотелось такую, денег на неё никогда не жалел, все вовремя обслуживалось, ремонтировалось, менялось. Стояла всегда в теплом гараже. Продаю в связи с планируемым переездом и из-за работы.
- аяк поставил с распила в марте, работает отлично
- кованые легкие японские диски Kosei Direzza R17 вес 7кг
- резина летняя Goodride Sport RS
- резина зимняя новая шипы все на месте брал в октябре
- распредвалы Crower 280 stage 4
- пружины Crower
- тарелки Crower
- клапана титан Crower
- разрезные шестерни HKS
- портинг гбц stage 1
- шатуны поршни эво 8
- новый блок 4g63t
- турбина evo 6 TME
- актуатор evo9
- форсунки RC 1000cc
- топливный насос Aeromotive 340
- радиатор KOYO
- интеркуллер HPI
- впуск 3дюйма HPI
- воздушный фильтр Simota нулевого сопротивления
- выпускная система HKS прямая! 76мм гейт наружу)
- доработана вентиляция картерных газов, есть отверстие для ШЛЗ и заглушка
- 6мкпп от evo8
- сцепление (новый комплект около 2000 на нем проехал):
EXEDY BRG601 подшипник выжимной
EXEDY MBD088U Диск сцепления
EXEDY MBC618 Корзина сцепления
MITSUBISHI MD373136 МАХОВИК
так же есть старый комплект:
EXEDY HD TWIN (2х дисковая керамика на легком маховике), диски изношены, а маховик и корзина в хорошем состоянии
- переделано зажигание на катушки
- мозги evo8
- трехпортовый соленоид новый
- датчик температуры масла Shadow (не подключен, нужен новый сенсор)
- датчик температуры ож Shadow
- датчик температуры выхлопных газов Shadow
- датчик давления масла Shadow
- датчик давления турбины Shadow
- датчик давления топлива Shadow
- турботаймер HKS type1
- каркас безопасности 6ти точечный J speed
- распорка передняя верхняя Cusco
- распорка задняя верхняя Cusco
- распорка задняя лонжерона RalliArt
- декоративная накладка грм HKS
- экран выпускного коллектора ARC (replica)
- руль MOMO RACE
- педали RalliArt
- ручка кпп и ручника RalliArt
- не стандартная передняя оптика
- тормоза сток BREMBO диски и колодки оригинал отъездили меньше года
- музыка 2 дин магнитола USB, bluetooth, aux
- сигнализация с автозапуском
- есть blow off, но я предпочитаю заводской байпас, сейчас установлен байпас
- аяк поставил с распила в марте, работает отлично
- кованые легкие японские диски Kosei Direzza R17 вес 7кг
- резина летняя Goodride Sport RS
- резина зимняя новая шипы все на месте брал в октябре
- распредвалы Crower 280 stage 4
- пружины Crower
- тарелки Crower
- клапана титан Crower
- разрезные шестерни HKS
- портинг гбц stage 1
- шатуны поршни эво 8
- новый блок 4g63t
- турбина evo 6 TME
- актуатор evo9
- форсунки RC 1000cc
- топливный насос Aeromotive 340
- радиатор KOYO
- интеркуллер HPI
- впуск 3дюйма HPI
- воздушный фильтр Simota нулевого сопротивления
- выпускная система HKS прямая! 76мм гейт наружу)
- доработана вентиляция картерных газов, есть отверстие для ШЛЗ и заглушка
- 6мкпп от evo8
- сцепление (новый комплект около 2000 на нем проехал):
EXEDY BRG601 подшипник выжимной
EXEDY MBD088U Диск сцепления
EXEDY MBC618 Корзина сцепления
MITSUBISHI MD373136 МАХОВИК
так же есть старый комплект:
EXEDY HD TWIN (2х дисковая керамика на легком маховике), диски изношены, а маховик и корзина в хорошем состоянии
- переделано зажигание на катушки
- мозги evo8
- трехпортовый соленоид новый
- датчик температуры масла Shadow (не подключен, нужен новый сенсор)
- датчик температуры ож Shadow
- датчик температуры выхлопных газов Shadow
- датчик давления масла Shadow
- датчик давления турбины Shadow
- датчик давления топлива Shadow
- турботаймер HKS type1
- каркас безопасности 6ти точечный J speed
- распорка передняя верхняя Cusco
- распорка задняя верхняя Cusco
- распорка задняя лонжерона RalliArt
- декоративная накладка грм HKS
- экран выпускного коллектора ARC (replica)
- руль MOMO RACE
- педали RalliArt
- ручка кпп и ручника RalliArt
- не стандартная передняя оптика
- тормоза сток BREMBO диски и колодки оригинал отъездили меньше года
- музыка 2 дин магнитола USB, bluetooth, aux
- сигнализация с автозапуском
- есть blow off, но я предпочитаю заводской байпас, сейчас установлен байпас
Город: Бийск, Алтайский край
От собственника
Продавец предоставил все подтверждающие документы
Автомобиль снят с продажи
Объявление в архиве, контактные данные закрыты
Автоуслуги
Из Владивостока и портов ДВ
в Москву и регионы РФ
8800-500-0936 www.gs25.ru
в Москву и регионы РФ
8800-500-0936 www.gs25.ru
Мнения владельцев Mitsubishi Lancer Evolution
11 коротких отзывов
Lancer Evolution75
Всем привет. Решил написать небольшой отзыв. Первая машина была Креста сотка 2.5, поначалу хватало, но задний привод зимой был...
Lancer Evolution62
Пишу о второй своей машине. всмысле у меня их две.
Этот лансер попал ко мне в начале 2009 года.
первые впечатления- страшно...
Lancer Evolution91
Итак, попробую подробно передать все те ощущения и восторг от владения Lancer Evolution IV GSR... Автомобиль был приобретен...
Вы смотрите раздел Продажа Мицубиси Лансер Эволюшн.
Посмотреть всё о Мицубиси Лансер Эволюшн
В разделе "Продажа авто" представлены цены на новые и подержанные автомобили Мицубиси Лансер Эволюшн.
Новые автомобили, с пробегом и без - широкий выбор для того, чтобы купить Мицубиси Лансер Эволюшн в Бийске.
Посмотреть всё о Мицубиси Лансер Эволюшн
В разделе "Продажа авто" представлены цены на новые и подержанные автомобили Мицубиси Лансер Эволюшн.
Новые автомобили, с пробегом и без - широкий выбор для того, чтобы купить Мицубиси Лансер Эволюшн в Бийске.
